February 24, 2026

Introducción

Que es la luz de gálibo: es una luz que marca el gálibo de un vehículo, indicando su altura y anchura para mejorar la visibilidad y la seguridad vial.

La luz de gálibo es clave hoy en día por el aumento del transporte de mercancías, la normativa estric­ta sobre dimensiones y la necesidad de reducir accidentes nocturnos y en condiciones de baja visibilidad. Esta guía explica qué es, cómo funciona, sus tipos, normativa aplicable y cómo elegir e instalar correctamente estas luminarias.

Historia y Origen

El concepto de marcar las dimensiones de un vehículo proviene de la necesidad de señalizar remolques y camiones de gran tamaño para evitar colisiones y facilitar maniobras en carretera.

Con la masificación del transporte por carretera en el siglo XX surgieron regulaciones que exigían señalizaciones para gálibo (altura y anchura). Inicialmente se emplearon luces incandescentes y reflectantes; luego, la evolución tecnológica introdujo LEDs y sistemas más duraderos.

En Europa y muchos países latinoamericanos la norma ECE R48 y normativas nacionales especifican ubicación, color y visibilidad de las luces de gálibo en vehículos pesados.

Funcionamiento o Características Principales

Las luces de gálibo son dispositivos de señalización que se montan en los extremos superiores y laterales de un vehículo para indicar su perfil exterior. Su finalidad es avisar a otros usuarios de la vía sobre la anchura y altura del vehículo.

Características técnicas habituales:

  • Color: normalmente ámbar en los laterales y rojo en la parte posterior, según normativa.
  • Tensión eléctrica: suelen ser de 12 V o 24 V dependiendo del vehículo.
  • Índice de protección: resistencia al agua y polvo, comúnmente IP65 o superior para uso exterior.
  • Intensidad luminosa: medida en candelas; debe ser suficiente para ser visible a distancia en condiciones normales.
  • Ángulo de visión: diseño que permite visibilidad desde distintos ángulos laterales.

Subdetalles específicos

Montaje: se colocan en puntos que definan el perímetro del vehículo: extremos del techo, laterales y en algunos casos en el frontal y trasera del remolque.

Sistemas de fijación: tornillos, adhesivos industriales o soportes con junta para evitar filtraciones.

Conectividad: cableado directo al circuito de iluminación del vehículo, con protección mediante fusibles; en instalaciones avanzadas pueden integrarse a bus CAN para gestión centralizada.

Tipos o Variaciones

Existen múltiples variantes según tecnología, diseño y función. Las más comunes son:

  • LED: alta eficiencia, larga vida útil y bajo consumo.
  • Incandescentes: tecnología tradicional, mayor consumo y menor vida útil.
  • Halógenas: mejor rendimiento que incandescentes pero superadas por LEDs.
  • Por ubicación: laterales, superiores (sobre el techo) y traseras.
  • Por color: ámbar para laterales/posiciones; rojo para posición trasera; blanco para frontal en algunos casos específicos.

Tipo | Ventajas | Inconvenientes | Vida útil aproximada | Consumo

LED | Eficiencia, durabilidad, resistencia a vibraciones | Coste inicial mayor | 30.000-100.000 h | Bajo (mA)

Incandescente | Bajo coste inicial | Fragilidad, alto consumo | 500-2.000 h | Alto (W)

Halógena | Mejor intensidad que incandescente | Calor y menor vida que LED | 2.000-4.000 h | Medio-Alto

Ventajas y Desventajas / Pros y Contras

Para evaluar si una luz de gálibo es adecuada, conviene comparar ventajas y limitaciones:

  • Pros:
    • Mejora la seguridad vial al hacer visibles las dimensiones del vehículo.
    • Cumplimiento normativo reduce sanciones y responsabilidades legales.
    • Las versiones LED ofrecen ahorro energético y menor mantenimiento.
  • Contras:
    • Coste de instalación y mantenimiento en flotas grandes.
    • Si no están bien colocadas o están sucias, pierden eficacia.
    • Versiones no homologadas pueden acarrear sanciones.

Guía Paso a Paso o Aplicación Práctica

A continuación, una guía práctica para seleccionar e instalar luces de gálibo en un vehículo:

  • 1. Verificar normativa local: consulte la normativa vigente (por ej., ECE en Europa o reglamentación nacional) para conocer colores, ubicación y homologación requerida.
  • 2. Elegir la tecnología: priorice LED por durabilidad y menor consumo; confirme compatibilidad con 12 V o 24 V según el vehículo.
  • 3. Seleccionar índice IP adecuado: para trabajo exterior intenso, IP65 o superior es recomendable.
  • 4. Preparar herramientas y materiales: destornilladores, taladro con broca adecuada, sellador resistente al agua, fusible acorde y cables con sección adecuada.
  • 5. Marcar puntos de montaje: asegúrese de colocar las luces en los extremos del gálibo según normativa; evite zonas que bloqueen la ventilación o accesos mecánicos.
  • 6. Realizar las conexiones: conecte a la alimentación del circuito de iluminación con protección por fusible. Compruebe polaridad en LEDs. Use conectores sellados si es posible.
  • 7. Sellado y fijación: aplique junta o sellador para evitar infiltraciones y fije con tornillos o soportes según el diseño.
  • 8. Probar y ajustar: con el vehículo en posición, verifique visibilidad desde distintos ángulos y a la distancia requerida por normativa.
  • 9. Documentación: conserve fichas técnicas y certificados de homologación para inspecciones.

Advertencia: para instalaciones eléctricas complejas o vehículos con sistemas CAN, consulte a un profesional certificado para evitar averías o riesgos eléctricos.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué diferencia hay entre luz de gálibo y luz de posición?

La luz de gálibo indica los límites exteriores (gálibo) de un vehículo, mientras que la luz de posición indica la presencia y la orientación del vehículo. En la práctica, algunas luminarias cumplen ambas funciones, pero la normativa puede exigir características específicas para cada una.

¿Son obligatorias las luces de gálibo en todos los camiones y remolques?

Depende de la normativa del país. En general, vehículos con ciertas dimensiones (anchura o altura superiores a los umbrales legales) y remolques de gran tamaño sí deben llevar señalización de gálibo. Revise la legislación local o la ECE R48 si circula en Europa.

¿Qué color debe tener una luz de gálibo?

Normalmente, las luces laterales son de color ámbar y las traseras de color rojo. El frontal puede ser blanco en casos concretos. Es imprescindible cumplir con los colores establecidos por la normativa aplicable.

¿Puedo instalar luces LED yo mismo?

Si dispone de conocimientos básicos de electricidad y herramientas, puede realizar la instalación siguiendo las instrucciones del fabricante y respetando la normativa. No obstante, para vehículos con sistemas eléctricos complejos o para homologación, es recomendable pedir ayuda a un instalador autorizado.

¿Cómo mantener y comprobar las luces de gálibo?

Inspeccione periódicamente la limpieza de las lentes, la integridad de los cables y el estado de las fijaciones. Verifique su funcionamiento antes de viajes largos. Sustituya luminarias dañadas y use repuestos homologados.

¿Qué pasa si uso luces de gálibo no homologadas?

Usar luminarias no homologadas puede suponer multas, rechazo en inspecciones técnicas (ITV) y mayores responsabilidades en caso de accidente. Además, pueden ofrecer peor rendimiento lumínico y no cumplir requisitos de resistencia al agua o vibración.

Conclusión

La luz de gálibo es un elemento sencillo pero crucial para la seguridad y la conformidad legal en vehículos de gran tamaño. Elegir la tecnología adecuada (recomendable LED), respetar la normativa y realizar una instalación y mantenimiento correctos reduce riesgos y costes operativos.

De cara al futuro, la tendencia es hacia sistemas más inteligentes: LED integrados con sensores, diagnóstico remoto y gestión centralizada en flotas, lo que mejorará la seguridad activa y facilitará el cumplimiento normativo. Para instalaciones complejas o dudas legales, consulte siempre a un profesional o la autoridad de tráfico correspondiente.

About Author

Dr. Alejandro Velázquez

Perfil del Autor Nombre: Dr. Alejandro Velázquez Cargo: Editor Jefe y Especialista en Contenidos Educativos en Tobiad.com Biografía: Alejandro Velázquez es un apasionado divulgador con más de 15 años de experiencia en el análisis de temas complejos que abarcan desde la ciencia y la tecnología hasta el derecho y la economía. Licenciado en Humanidades con una especialización en Comunicación Digital, Alejandro ha dedicado su carrera a hacer que el conocimiento sea accesible y comprensible para todos. Como Editor Jefe de Tobiad.com, Alejandro lidera un equipo multidisciplinario encargado de investigar y redactar guías definitivas sobre conceptos clave. Su experiencia incluye: Ciencia y Geografía: Un experto en explicar fenómenos complejos como el efecto mariposa o la materia oscura. Análisis Legal y Financiero: Especialista en desglosar trámites y conceptos de alta demanda como la nuda propiedad y el funcionamiento del IBEX 35. Salud y Medicina: Comprometido con la precisión informativa en temas de salud, desde el análisis de patologías como el linfoma cerebral hasta la gestión de la resistencia a la insulina. Cultura y Sociedad: Analista de tendencias sociales, desde el despotismo ilustrado hasta fenómenos modernos como el efecto Mandela. Alejandro cree firmemente que "entender el mundo es el primer paso para transformarlo". Su enfoque editorial se centra en el rigor de los datos, la claridad pedagógica y el compromiso con la verdad, asegurando que cada lector de Tobiad encuentre no solo una definición, sino una herramienta para su vida cotidiana.

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